五蓮近日高壓環保政策，又刮起一陣旋風。

10月22日剛通知所有礦山實行無限期停產停頓，10月24日，五蓮街頭鎮的廠家又接二連三的收到通知，要求全體荒料運輸車、鋸泥清運車停止運行，恢復時間另行通知。

10月22日起，礦山停產

全體荒料運輸車、鋸泥清運車停止運行

很多人為五蓮石材捏一把汗，難道又要斷貨漲價了？其實不必如此悲觀，五蓮石材產業是幸運的，未來大有可為，俗話說：要致富先修路，據說，五蓮此次停產，正是政府主導礦區道路全部硬化，路修好了，運輸更安全更高效，也更環保，這在全國石材產區又是超全規劃.記得2010年，五蓮街頭鎮石材工業園的規劃建設就是走在全國前列，五蓮政府未雨綢繆，建設產業園，一改以往小作坊的面貌，形成完善的發展體系，贏得了發展先機。


規劃好的五蓮石材產業園
雖然五蓮紅這兩年也被關停了大量礦口，但相比之下，長泰吳田山芝麻黑，羅源紅，南安石井蝦紅等品種被徹底封礦，才是最讓人感慨和無奈的。


關閉的五蓮紅礦區

五蓮是著名的“中國花崗巖之鄉”有五蓮花、五蓮紅、五蓮灰，五蓮青，七彩石，芝麻黑等20多個品種，應用廣泛，五蓮的路沿石，大尺寸門牌石，市政工程地鋪或干掛等應用是非常出名的，在古田桃花紅和羅源紅礦山關閉后，五蓮就成了紅色系花崗巖最大生產基地，由于礦山儲量大、產品穩定，開采便利，造就了五蓮的石材在北方市場、華東甚至全國競爭優勢都非常明顯。


五蓮花

五蓮紅

五蓮灰

七彩石

這兩年，山東受環保影響較大，萊州、平邑、汶上、臨沭、濟南等石材產區都不同程度的受到沖擊。


五蓮紅大型門牌石
但愿五蓮此次整頓，對標準化生產，環保升級有較大的提升，從此不再承受環保關停之苦，弱后產能是不可能有未來的，只有徹底治理污染源，才能守護好我們的綠水青山，守護好我們的石材產業，期待五蓮石材產業的再一次騰飛！

來源：花崗巖之家