三、所有礦山都具備規范化建設和開采

在上述兩個地區，所有大理石礦山的建設和開采活動都是很規范化的，而且對基礎設施建設非常重視。從運輸系統到供電，供水，從開采平臺到荒料堆場，從荒料分割到碎渣處理，所有場地設施和開采工序都經過精心規劃設計，條理清晰，井然有序。

采用公路運輸開拓的礦山，道路寬度和坡度陡嚴格按照要求修建，礦區主要運輸道路地面鋪設瀝青，在下坡和急轉彎處都設有標志對車輛提醒，與正規公路的設施和通行要求完全相同。

完全露天開采的山坡礦山，地形再陡也要把公路修到采場，而且坡度要求非常嚴格，絕不會出現超過要求的路段。開采場地相對高差很大，地形條件復雜的礦山，公路修建投資再多，修路難度再大，也不會有半點將就，在創造運輸和開采條件方面絕不會走捷徑，更不會出現放大炮的野蠻開采方式。

在開采過程中，臺階高度和寬度，作業順序和推進方向上都是按照設計做的，就是在洞采礦山的坑巷內也必須嚴格執行臺階式由上到下的開采順序。凹陷露天開采的礦山，多數使用桅桿吊運輸開拓，也有部分礦山采用公路和起重機聯合開拓，桅桿吊的安裝位置選擇很重要，既要照顧到吊臂覆蓋范圍，還要考慮到使用時間的長久因素，一半都安裝在不在推進的邊幫上緣。隨著開采深度的增加，集水和排水設施設置和功能發揮也很重要，不能因為匯水影響生產。